Муниципалитет Лимассола намерен решить острую проблему с дорожным движением в городе.

Быстрое развитие Лимассола в сочетании с неэффективными мерами со стороны государства являются факторами, по которым сегодня жители города ежедневно испытывают огромные неудобства. Решающее значение для решения проблемы имеет реализация комплексной проработки Плана устойчивой городской мобильности (SUP), а также реализация мероприятий муниципальными властями. Проблема в Лимассоле в основном сосредоточена в северных районах и к югу от шоссе, а также в центре города.

В частности, мэр Лимассола заявил, что из бюджета города будет выделено 400 миллионов евро на модернизацию дорожной сети, установку новых остановок, строительство автовокзалов, расширение сети велосипедных дорожек.

Пять мер, которые будут реализованы в ближайшее время в Лимассоле:

• Объявление района центра города к югу от улицы Гладстонос районом с ограничением максимальной скорости до 30 километров в час. Это приведет к поощрению использования велосипедов и «микромобильности».
• Лицензирования электросамокатов в центре, где по действующему законодательству их можно использовать помимо велодорожек, на дорогах с ограничением скорости менее 30 километров.
• Мощение улицы Независимости с севера на юг с целью облегчения пешеходного доступа и стимулирования пешеходного движения.
• Объявление центральной части города зоной, свободной от выбросов углекислого газа, где в центр будут въезжать только электробусы.
• Поощрение организации парковки и езды на трех стоянках по периметру, расположенных к северу, востоку и западу от центра города. Речь идет об эксплуатации блока Эпаминондас, части Энаэрио и блока в Фейзи-паше, процедуры экспроприации которых уже идут.

Источник: philenews.com